惠民充电桩进老小区，却因车位被占无“用武之地”？社区：将参议解决方案

发布时间：2025-05-22　点此：720次

潮新闻客户端记者施雄风

优雅的惠民充电桩进老小区，却因车位被占无“用武之地”？社区：将商讨解决方案的图片

8月20日，杭州市拱墅区朝晖三区、六区、七区等5个老小区迎来了70个簇新的新能源车充电桩。

这批充电桩进小区，就建在居民楼下，旨在破解老旧小区新能源轿车“充电难”“充电飞线”，进步便当度与安全性。

更令居民感到惊喜的是，充电桩的服务费由朝晖大街出资补助，补助金额为0.3元/千瓦时。补助后，峰电价为0.588元/千瓦时、谷电价为0.308元/千瓦时，价格远低于小区外部的公共充电桩。

新投用的充电桩。记者施雄风摄

既能享受到优惠的价格，又能体验到挨近“家充”的便当，这批充电桩在投用之初大获居民好评，不过，半个月之后，朝晖的新能源车主们又遇到了新的难题。

家住朝晖三区的陆先生（化名）告知潮新闻“记者帮”（点击报料），他是一名上班族，为了节约油费便置办了一辆新能源车用于通勤。

“曾经，咱们小区里是没有充电桩的，给车子充电十分费事。”陆先生表明，他每天下午6点下班，在家中待到晚上10点后开车出门，去用小区外面的充电桩，“10点钟之后，共用充电桩就会切换成谷电价，只需8毛钱一度，充两个小时后，我再把车开回来，从头找车位又很难。”

现代的惠民充电桩进老小区，却因车位被占无“用武之地”？社区：将商讨解决方案的照片

“所以，价格这么廉价的充电桩建到咱们小区内部了，我是十分高兴的，但惋惜的是，充电桩投用以来，我一次都没用上过。”陆先生说，原因是燃油车或许一些不在充电的新能源车一向占着充电桩前的车位，让他“没地下脚”。

9月4日上午10点左右，记者来到朝晖三区。工作日上午，小区内还有少量空余车位，不过，新投用的充电桩前已无余位，这些车位上停着的都是燃油车。

充电桩前的车位已无空余。记者施雄风摄

在不远处值勤的保安师傅告知记者，他每天的上班时间是早上6点到下午6点，“白日，这些车位根本都是满的，晚上就愈加紧张了，有人暂时想充电，联络车主挪车也很费事”。

这名保安师傅表明，这邻近有个应急车位，必要时可以把微型消防车的方位让出来给居民充电，并且，这儿离门岗比较近，如果有居民提早联络他们和谐车位，他们也会尽量协助。

带着问题，记者找到了朝晖大街华联社区党委书记宋明剑，他表明，充电桩进老旧小区是功德一件，社区现已留意到了新能源车主用不上充电桩的状况，正在与居民们一道参议解决方案，千万不能把功德办成了费事事。

精美的惠民充电桩进老小区，却因车位被占无“用武之地”？社区：将商讨解决方案的插图

宋明剑以为，燃油车车主和新能源车主不是两个对立面，不存在“谁抢谁”的问题，发生这个问题的根本原因在于老旧小区内部车位太少，“现阶段，咱们不太可能在小区内划出新能源车的专用车位，要考虑到整体车主的感触，当然，咱们也呼吁我们可以互相理解，便利的时分就尽量腾个车位出来”。

为了进步车位的流通功率，华联社区还想出了一个法子——在充电桩前的1-2个车位上装置地磁感应设备。

这个设备起到什么效果？宋明剑解释道，地磁感应上线之后，社区会联络小区内的一切新能源车主，在他们的手机上装置一个带有预定充电功用的App，“想充电的时分，提早半个小时到一个小时预定，在约好时间内抵达车位，地磁感应设备就会主动抬起地锁，充电结束后体系会发送短信提示车主挪车”。

如果有车主屡次践约或充电结束后不及时将车开走怎么办？“撤销其运用该车位的资历。” 宋明剑说。

“当然，这种车位并不是新能源车专用，依据充电状况，每天晚上10点或11点之后，体系会主动落下地锁，直到第二天早上再从头抬起，这时分仍是‘先到先得’，也期望此刻不充电的车主可以恪守这个小约好，及时挪车。”宋明剑表明，朝晖三区是充电桩进老旧小区的第一批试点小区，依据小区实际状况，相关管理办法也还在探究，期望收到更多的好的建议和协助。

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